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华北地区市场变动不大。华北地区钢铁企业采购政策未有明显调整，但随着钢材价格的下跌，个别钢厂有意下调铁矿石采购价格，但顾忌供货量减少等问题，维持采购政策平稳。槽钢厂家市场维持稳定，前期当地个别钢铁企业小幅下调铁矿石采购价格，至当地市场价格略有下调，但随着进口矿价格的不断上涨，辽西、辽东地区矿选厂商挺价意愿增强。华东地区市场稳定，当地大型矿山企业出货较为顺畅，但回款难度较大，影响厂商出货热情。 ，钢价跌势再下一城，钢铁企业缩量挺价意愿。上半年，钢铁行业经营惨淡，发展空间萎缩，下游需求不畅、上游价格上涨，挤压钢铁企业的盈利空间，钢厂在迫不得已的情况下才会使出“锏”，即高炉限产检修，减少原料需求及钢材产量。
而将更多的精力放在钢材销售上。北京大兴国际机场被定位为支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，将在2021年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建设投运目标。铅门厂家获悉:开年之际，京津冀区域规划动作频频。其中，雄安总体规划的获批，1月2日，《关于河北雄安新区总体规划的批复》正式公布。
批复意见共14条，明确了雄安新区承接北京非首都功能疏解的使命，同时确定将与北京城市副中心形成北京新两翼、与张北地区形成河北两翼的战略地位，并从国土空间开发、生态自然环境优化、数字智能之城创建等方面，对这座“未来之城”提出了具体要求。批复公布的第二天，1月3日，河北省雄安新区建设发展工作会议在雄安召开。
提出雄设发展“工程”，包括征迁安置、交通枢纽建设、启动区建设、基础设施配套工程、综合交通工程、科技创新工程、智能城市建设工程、生态治理、县城改造和民生保障工程。多名专家向时代周报记者表示，雄安总规获批后，雄安新区将正式进入建设阶段。其中，轨道交通、市政设施和生态治理三个方面将率先启动。
从2017年4月宣布建立雄安新区以来，“千年大计”“未来之城”等诸多提法，显示了顶层设计对雄安的高度期许。尽管外界习惯将雄安与深圳、上海浦东新区相提并论，但不能忽视的是，在中国经济转入高质量发展的阶段，雄安新区的建设和发展将更多地打上“高质量发展”的烙印。今年是新中国成立70周年，也是京津冀协同发展理念提出的第五年。